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102020-04
我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)顯現(xiàn)電力設(shè)備網(wǎng)資訊：去年，金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、廣東明陽(yáng)和湘電風(fēng)能等前5家企業(yè)，占據(jù)了國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)60%以上的市場(chǎng)份額，這意味著，全國(guó)風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)由十多家大型風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)控制或壟斷的局面
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082020-04
制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸2021年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場(chǎng)，仍需對(duì)制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度重視。柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。
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162019-12
限電致柴油發(fā)電機(jī)組銷售火爆節(jié)能減排的效果看，柴油機(jī)發(fā)電的效率還不如電網(wǎng)供電，與節(jié)能減排的目標(biāo)背道而馳。 即便是依靠柴油機(jī)市場(chǎng)生存的劉先生也坦承，柴油機(jī)發(fā)電既造成噪聲污染，又耗能，同時(shí)也造成空氣污染。 按照目前的柴油價(jià)格(6.24元/升左右)測(cè)算，使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電(每度電需要消耗約200克柴油，柴油比重為0.82~0.845千克/升)，每度電的成本要高達(dá)1.6元左右，而正常的電網(wǎng)用電每度只有0.5元左右。
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162019-12
我國(guó)將要主宰全球的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備市場(chǎng)繼在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)、重創(chuàng)歐美晶體硅太陽(yáng)能電池制造商盈利後，中國(guó)又開(kāi)始瞄準(zhǔn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。據(jù)丹麥咨詢公司BTM，盡管丹麥Vestas 和美國(guó)通用電氣目前仍把持全球風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商的頭兩把交椅，但中國(guó)企業(yè)正在迎頭趕上。
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